DomovEkipaO nasCenik storitev

Ženeva po Ženevi (2014)

Ženeva po Ženevi (2014)

 

Ženeva, kot vsako leto, privablja trume novinarjev (in obiskovalcev) iz vsega sveta. V zadnjem ?asu je opaziti trend, da celotna avtomobilska industrija "izgublja kompas". Zakaj? Neko? so bili novinarski dnevi namenjeni novinarjem, dandanes pa so novinarski dnevi namenjeni bolj bogatim premožnežem, ki se z zlatimi urami, krokodiljimi ?evlji in plavolasko sprehajajo po salonu.

Še bolj pere?a težava avtomobilskih znamk je v tem trenutku "igla na kompasu", za katero se zdi, da je pokvarjena! ?e se boste ozrli 10 in ve? let nazaj, boste ugotovili, da današnji avtomobili pravzaprav ne ponujajo prakti?no ni?esar bistveno ve?. Neko? dve izjemno inovativni blagovni znamki Mercedes-Benz in Audi, le še zgolj nadgrajujeta svoje asisten?ne sisteme. Še pri prejšnji generaciji razreda S se mi v spomin naselijo orošene o?i in povešena ?eljust, ko so predstavili radarski tempomat. Danes je bistveno, kako avtomobil izgleda in da se prodaja … pa ?eravno se gre za ekspanzijo prodaje ozreti na vzhod. Kako je bilo še 30 let nazaj s prodajo avtomobilov, si lahko ogledate TUKAJ.

Letošnji salon je bil za naše uredništvo le še dodatna potrditev, da bo tudi svet avtomobilizma potreboval korenite spremembe. Letošnje leto smo no? zopet prebili v avtodomu Chiipsy, kar na parkiriš?u sejma. Še lansko leto, nas je ob 7. uri zbudila množica zagnanih novinarjev, ki so trumoma hiteli prvi poro?ati o vseh novostih. Letos je bilo ob 7:30 naravnost zastrašujo?e. Zdelo so je, kot da imamo parkiriš?e samo zase – "mrtvilo"! Med prvimi smo se tudi zbasali na salon, kjer so nas pri?akala simpati?na dekleta (?lanek o hostesah si lahko preberete TUKAJ), ki pa jih je bilo letos bistveno manj kot lani, medtem ko so pri nekaterih znamkah celo dobila navodilo, da se ne smejo nastavljati fotografskim objektivom – neverjetno!

In v ?em so se pravzaprav od dni med 6. in 16. marcem razlikovali „novinarski“ dnevi? V prvi vrsti so domala vsi avtomobili odprti (tudi Rolls-Royce, Lamborghini …) in se je vanje mo? tudi usesti. Nadalje boste na novinarskih dnevih videli nepopisno število azijskih „špijonov“, ki neumorno slikajo (za boljšo predstavo, si lahko ogledate sliko v fotogaleriji) in evidentirajo sleherni detajl vozila – vas ?udi zakaj je Qoros doživel takšen razmah? Nekateri novinarji, oprtani kot mule, dobesedno letijo po salonu. Tako smo ujeli našega novinarskega kolega Cirila Komotarja s siolovega portala, ko je že navsezgodaj iskal internetno povezavo, da je lahko poslal video zapis v Ljubljano. Po drugi strani so novinarski dnevi zagotovilo, da so tudi „opi?ji posli“ precej tolerantni. Mi smo denimo preizkušali zadnje sedeže (in živce prijazne hostese) Teslinega modela in neštetokrat hodili notri in ven (fotografija spodaj). Prav tako pa je potrebno poudariti, da imajo na novinarskih dnevih dekleta še vedno nekaj tolerance do "bebastih" izjav v stilu "ali te po 10 urah kaj bolijo noge?" … Seveda lahko takšno vprašanje zastavi … no, pa sej veste kdo!

Ekipa CAU
foto: caranduser.com

Galerija

{gallery}2014/novice/saloni/zeneva_po_zenevi{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com