DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Strupena Puma ST že brusi kremplje

Strupena Puma ST že brusi kremplje

Fordov strupeni kompaktni križanec bo v prodajne salone prispel že proti koncu letošnjega leta. Zvok motorja na posnetku je identičen tistemu v Fiesti ST. Ker si delita platformo, je prenesen tudi pogonski sklop. 1,5-litrski turbinsko podprt bencinski trivaljnik bo iztisnil 200 KM in 290 Nm navora.

Kot pri Fiesti ST, se bo moč preko šeststopenjskega ročnega menjalnika prenašala na sprednji kolesni par. Ker pa ima Puma nekaj več mase, bo nekoliko zaostajala za 6,5-sekundnim pospeškom Fieste. Zajetne bodo sicer spremembe šasije, z nižjim vzmetenjem, tršimi vzmetmi in močnejšimi zavorami. Z doplačilom bosta na voljo mehanična delna zapora diferenciala in »launch control«. Puma ST zagotavlja protiutež višjemu težišču z izboljšavami Fordove arhitekture vozil segmenta B. Vzvojna togost zadnjega vzvojnega droga je povečana na 2000 Nm/stopinjo, kar za več kot 40 odstotkov presega vzvojno togost pri Fiesti ST in za 50 odstotkov pri standardni Pumi, 28-milimetrski prečni stabilizator pa je vgrajen v presek U. Sprednje 24‑milimetrsko prečno vodilo kolesa prav tako prispeva k stabilnosti vožnje skozi ovinka.

Fordov posnetek potrjuje še ostale vizualne novosti, kot so večja temno siva platišča, izrazitejši aerodinamični dodatki, zadnje krilce, sveži barvni odtenki in zajetno število ST označb. Standardna Pumina kabina bo velikodušno opremljena, z velikim 12,3-palčnim digitalnim kokpitom, dodatnim 8-palčnim zaslonom in SYNC3 informacijskim sistemom. Kupci se bodo udobno namestili v dveh Recaro športnih sedežih in se prepustili užitku glasbe na Bang & Olufsen zvočnem sistemu.

Puma ST bo imela ob prihodu precej malo konkurentov. Zamenjava Nissana Juke Nismo RS visi na nitki, se pa lahko pridruži vroča Hyundai Kona N, s pogonskim sistemom izposojenim iz i20 N. Cena zmogljive Puma ST bo zelo verjetno presegla 30 tisoč evrov.

Žiga Kolman
foto: Ford


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2020 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com