Popolnoma nova, tretja generacija "ljudskega" enoprostorca, je osnovana na sedaj že zelo dobro znani modularni platformi MQB. Na zunaj je novi Touran bistveno bolj podoben novim proizvodom znamke Volkswagen, zelo podobno velja tudi za notranjost, ki daje občutek elegance in ljudstvu dostopnega prestiža. Touran je v dolžino zrasel za 130 milimetrov, posledično jim je za dobrih 10 centimetrov uspelo podaljšati tudi medosje. To jasno pomeni precej več prostora v notranjosti, če smo bolj natančni, je po novem mogoče v prtljažnik naložiti kar 1040 litrov tovora, torej 48 litrov več v primerjavi s poslavljajočim se modelom. Kljub zajetnejšim meram pa je novi Touran, ravno po zaslugi arhitekture, kar 62 kilogramov lažji. Novi Touran je tudi precej bolj učinkovit. Ob začetku prodaje bo na voljo s tremi benciskimi in tremi dizelskimi motorji.
Rok Rabič
foto: Volkswagen
