DomovEkipaO nasCenik storitev

Prenovljena in razširjena paleta ameriškega elektri?arja Bolt EV

Prenovljena in razširjena paleta ameriškega elektri?arja Bolt EV

Velika novica ?ez lužo, Chevrolet je prenovil elektri?nega Bolta, morda najve?ja novost pa je novi mali SUV, zasnovan na enaki platformi. Medtem ko kombilimuzina nosi ime Bolt EV, so križancu nadeli oznako Bolt EUV. Kako zelo inovativno.

Dotaknimo se najprej popolnoma novega ?lana dvojice. Ker kupci padajo na križance in SUV-je, ni ni? neobi?ajnega, da je Chevrolet željam ustregel z dvignjeno izvedenko malega elektri?arja. EUV uporablja standardno Bolt EV arhitekturo, kar pomeni 65 kWh baterijski sklop, povezan z enim elektromotorjem, ki poganja sprednji kolesni par. Njegova zmogljivost je odmerjena pri 200 KM in 360 Nm navora. Ponujena je možnost enostavne vožnje z enim pedalom, z enim polnjenjem lahko križanec prevozi do 402 kilometrov. Polnjenje preko hitrega DC priklopa bo v 30 minutah povrnilo za 150 kilometrov dometa.

Kljub podobnostim s kombilimuzino pod kožo, si ne delita nobenega zunanjega kovinskega panela. EUV je v primerjavi z EV-jem za 150 mm daljši in ponuja 70 mm ve? prostora za noge zadaj. Seveda pa se oblikovno precej naslanja na original, z drznim zna?ilnim sprednjim koncem. Bolt EUV bo prvi Chevrolet z najnovejšim General Motors Super Cruise delno avtonomnim voznim sistemom, ki z uporabo lidar radarja in zbirko kamer omogo?a samodejno vožnjo po ve? kot 320 tiso? kilometrskem cestnem omrežju v ZDA in Kanadi.

Cene EUV-ja se bodo v Ameriki pri?ele pri 33.995 dolarjih (27.941 evrov), polno oboroženi Launch Edition s sistemom Super Cruise, panoramsko streho in unikatnimi platiš?i bo stal 43.495 dolarjev (35.749 evrov). Standardni Bolt EV je lu? sveta ugledal že leta 2017, za letošnje modelno leto so mu namenili nadvse pomembno osvežitev, tako oblikovno kot tehnološko. Njegova vloga v Chevrolejevi ponudbi je bistvena, saj tri ?etrtine kupcev Bolta EV prvi? vstopi v svet GM-a. Prenova notranjosti je prinesla nove sedeže, ve?ji 10,2-pal?ni informacijski zaslon in 8-pal?ne digitalizirane merilnike – enak sistem najdemo tudi v EUV-ju. Ker je kombilimuzina manjša in posledi?no 40 kilogramov lažja, ima z enakim pogonskim sklopom 416 kilometrov dometa. Za nekoliko ugodnejšega Bolt EV bodo morali kupci odšteti najmanj 26 tiso? evrov. Par zanimivih in dostopnih elektri?nih Chevrolejev žal ne bo zapeljal na ceste stare celine.

Žiga Kolman
foto: Chevrolet


rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je kon?ala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 to?k. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com