Opel na nekatere svoje modele vra?a legendarno oznako OPC, ki je neko? že krasila njihove najbolj športne avtomobile, tokrat se bo znašla na popolnoma elektri?no gnani Mokki-e. Po poro?anju je njen prihod oddaljen dve leti in ?eprav se zdi, da bo šlo za brezoglji?no alternativo strupenima Volkswagnu T-Roc R ali Hyundaiju Koni N, pove?anje mo?i ni na seznamu.
»Mokko OPC bomo predstavili zgodaj 2022, poganjal jo bo elektri?en motor,« je dejal Stephen Norman, generalni direktor britanske veje Opla (Vauxhall). V intervjuju je še dejal, da hitrost in pospeški niso težava, u?inkovitost lahko pove?ajo na drugih podro?jih. Tako lahko pri?akujemo enak elektromotor s 100 kW (136 KM) in 260 Nm navora, povezan s 50 kWh litij-ionsko baterijo, ki bo omogo?ala do 320 kilometrov avtonomije. Seveda pa naj bi bila izboljšav deležna vzmetenje in krmiljenje, oblikovalci bodo zadolženi za kreacijo športnega videza, z agresivnimi odbija?i, novimi platiš?i, športnimi sedeži, posebnim oblazinjenjem ter unikatnimi grafikami informacijskega sistema.
Norman je dodal, da bo Mokka OPC zmogljiv avtomobil v žlahtnem pomenu besede in ne pretirana zmogljivost superšportnikov. Ni avtomobil, ki bi ga njihov tekmec z oznako ST z lahkoto osramotil. Podobnega OPC tretmaja bo deležna tudi mala Corsa-e, prav tako Vivaro-e in naslednja generacije Astre. Pri slednji bomo verjetno videli uporabo priklju?no-hibridnega pogonskega sklopa s 300 KM ali 50 KM ve? od konkuren?nega Volkswagna Golf GTE.
Žiga Kolman
foto: Opel
