Proizvodnja malega Evoqua se je v proizvodnem obratu v Halewoodu začela julija davnega leta 2011, a mu teh let zagotovo še ne bi pripisali. Kljub temu so se pri Land Roverju odločili, da je Evoque potreben manjše pomladitve in to je rezultat. Evoque z letnico 2015 je prvi Land Rover v zgodovini, opremljen s prilagodljivimi "full-LED" žarometi in dnevnimi LED trakovi, ki se raztezajo preko celotnega žarometa. Sicer ne tako zelo očitno drugačne, pa vendar so nove luči namestili tudi na zadnji konec avtomobila. Kar se tiče zunanjosti so dodali še nova platišča in nekaj drugih, predvsem aerodinamičnih in vizualnih dodatkov. Oblikovalci notranjosti praktično niso imeli dela, saj je notranjost Evoqua že pred prenovo delovala izjemno sodobno, morda celo malenkost futuristično. Prenovljeni Evoque se ponaša s paleto povsem novih turbodizelskih motorjev družine Ingenium, ki so svoj prvenec doživeli s predstavitvijo Jaguarja XE. Novi Ingenium TD4 je kar 30 kilogramov lažji od 2.2-litrskega motorja ki ga nadomešča, na voljo pa bo v dveh različicah in sicer s 150 KM in 180 KM, poraba pa v nobenem primeru naj ne bi presegla petih litrov.
Rok Rabič
foto: Land Rover
