DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Napotki za vožnjo skozi predor

Napotki za vožnjo skozi predor

Ker so cestni kraki vse daljši in vse bolj razvejani, je posledično na njih vse več predorov, ki so pri gradnji po razgibanih pokrajinah neizogibni, zato poskusite sami zmanjšati nevarnost na teh odsekih s svojo previdnostjo.

Prižiganje luči je povečini že v naši navadi, vendar marsikdaj podnevi tudi na to pozabimo, zato naj vas že pogled na predor opomni, da preverite še enkrat, če so luči prižgane. Ob tem naj pogled zanese še na kazalec, ki označuje nivo goriva in se s tem znebite še enega vzroka za ustavljanje znotraj predora. Ustavljanje je namreč dovoljeno le v nujnem primeru, ki naj raje ne bo gorivo, saj nas lahko doleti dovolj drugih nevšečnosti. Vprašajte se, koliko misli ob vstopu namenite semaforju in prometni signalizaciji na čelu predora. V kolikor bi vas kdo vprašal, ali je bila res zelena ob uvozu, dobro veste, da velikokrat sploh ne bi znali odgovoriti. V poletnem času si zaslužijo opozorilo tudi sončna očala, ki jih le snemite in si s tem omogočite kar najboljši pregled nad prometom. Ob vožnji skozi predor vzdržujte nekoliko večjo varnostno razdaljo, pri tem ne pozabite na omejitve hitrosti. Ko se nam pripeti kaj neprijetnega, nam spomin, kje se kaj nahaja, vedno pride prav, zatorej pozornost namenite varnostnim napravam, SOS telefonu ali izhodom v sili že med vožnjo in ne šele ob potrebi po tem, ker je na žalost takrat že prepozno.

Predvsem si zapomnite, v predoru z vozilom ne obračajte ali vozite vzvratno!

Ker obremenitve cest niso vedno enakomerne, lahko pogosto naletimo na zgoščen promet ali celo zastoj v predoru. Takrat vedno vklopite varnostne utripalke in vzdržujte vsaj 5 metrov varnostne razdalje med vozili. V kolikor se kolona ustavi, ugasnite motor in ostanite v vozilu. Tako bo najbolj varno.

V takšnih ali drugačnih primerih lahko marsikdaj pride do nezaželene okvare vozila, zato naj bo vaš prvi gib pritisk na gumb varnostnih utripalk, nato pa poskusite odmakniti vozilo v odstavno nišo. V primeru, ko to ni mogoče, zapeljite na skrajni desni rob cestišča, kjer ugasnite motor, ključ pa pustite v ključavnici za vžig ter varno zapustite vozilo z opozorilnim jopičem. Če je le dostopno, za telefoniranje reševalcem uporabite SOS telefon in ne mobilnega telefona. V času nestrpnosti se še hitreje zgodi kakšna nezgoda, zato poskusite ostati mirni in ravnati kot v primeru okvare, pomagati poškodovancem, zapustiti predor skozi najbližji izhod in sproti opozarjati ostale v prometu na nevarnost naleta. Pustite prižgane luči, če delujejo, in kraj nezgode označite na vidnem mestu pred predorom ter obvestite policijo. Ker požar ni izključljiv, morate vedeti, da sami gasite le začetni požar z gasilnimi aparati, ki so nameščeni po predoru. Z gasilnimi aparati se ne hecajte, saj začnejo varnostne naprave ob dvigu gasilnega aparata iz nosilca zvočno opozarjati, predvsem pa sprožijo zaprtje predora za ves promet. V primeru večjega požara čim prej zapustite predor, pri tem pustite ključe v ključavnici za vžig, da bodo gasilci lahko vozilo po potrebi odmaknili.

Ob vseh teh napotkih si predvsem zapomnite, rešujte sebe in ne vozila, poskrbite za predhodno osveščenost in s tem zmanjšate možnost potrebe uporabe vašega znanja in preizkušanja sposobnosti, ki jih premorete v kočljivih trenutkih.

Irena Muren
foto:
caranduser.com


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 

Iskalnik

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com