DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Tretje mnenje - Audi A3 2.0 TDI ambition

Tretje mnenje - Audi A3 2.0 TDI ambition

"Nikoli ne dobiš želje, ne da bi dobil tudi moč, da jo uresničiš. Vendar moraš vseeno kaj narediti za to."
Richard Bach

In tako se je tudi zgodilo. Dobila sem željo, dobila sem moč, opravila svoj del "obveznosti" (prijavo) in pustila usodi da dokonča začeto. In tudi je - Audi A3 se je znašel v mojih rokah.

Privlačna zunanjost belega konjička me nikakor ni pustila hladne, kljub mrzlim zimskim dnem. Lepe linije spredaj, zadaj, ob strani. Čeprav še vedno tipičen Audi, je nov model še lepši, še bolj privlačen in elegantnejši. Vendar pa tudi lepota in dizajn vplivata na praktičnost. Sprednja maska je sicer lep dodatek, vendar pa mislim da zaradi višine včasih precej ogroža svoj obstoj, vsaj kar se tiče parkiranja ali kakršnega koli srečanja z robniki (bodisi visokimi ali nizkimi). Tudi s svojo notranjostjo: srebrne linije na vratih in armaturi, dobra bela osvetlitev in avtomatizirano postavljanje in pospravljanje zaslona sredi armature, ohranja svojo eleganco. To pa je bolj ali manj tudi vse, s čimer me je naudušil glede notranjega izgleda. Zunanjost in notranjost torej pustita nek vtis, vendar ponudita domišliji in nadaljnim izboljšavam modela še široko odprta vrata. Kaj pa funkcionalnost? Spet me je pustila mešanih občutkov. Multifunkcijski volan, kontrolna plošča ob menjalni ročici, kontrola temperature in zračne šobe so po mojem mnenju super. Je pa res da so funkcije za nadzor "stanja" zunaj in znotraj avtomobila postavljene precej razpotegnjeno - od leve strani do predala pred sovoznikovim sedežem, od sredine armature do sredinskega naslonjala za roke. Mislim, ko vse najdeš in se privadiš na lokacijo ni problem, do takrat pa... Takšna je bila recimo zgodba s CD predvajalnikom, oziroma kar na splošno s predvajanjem kakršne koli multimedije. CD predvajalnik je vgrajen v sprednji predal, kar je predvsem za tiste, ki želimo zamenjati glasbo tudi med vožnjo, precej nepraktično, tako da druge opcije, kot da se ustaviš, zamenjaš glasbo in greš naprej, očitno ni. Drugi del za predvajanje multimedije je v naslonjalu za roke. To me napelje na misel: zakaj hudiča so si želeli vse tako skriti? Za lepši, čist izgled notranjosti? Odgovora vsekakor nimam, se mi zdi pa precej razmetano, skrito in nefunkcionalno, četudi gre na račun notranjega dizajna. Vse to me takoj pripelje do dejstva, da je avto več kot očitno namenjen velikim, po možnosti moškim. Zakaj? Prva stvar je to, da običajno ne počnejo več stvari hkrati (ne bodo imeli težav z menjavanjem glasbe), druga pa, da so običajno večji kot ženske (možnost povečanja sedne površine naprej). S svojo višino sem namreč naletela na manjši problem - tudi s sedežem do konca naprej, so bile noge precej kratke za kontrolo sklopke, prav tako so imele roke tudi precej manj maneverskega prostora, da ne omenjam sredinskega naslonjala, ki je bil v mojem primeru povsem nefunkcionalen. Vse to pa se da seveda tudi odmislit, ko avto zabrni in te navduši s svojimi zmožnostmi. Nobena razdalja, nobena hitrost, noben lastnik močnejšega avtomobila, ki se ti nalepi na zadnji del, ni bil problem. Resnica je ta, da sva skupaj brez problema pustila daleč zadaj kogarkoli. Tudi, ko te preganjajo drugi po prehitevalnem pasu ali ko te cilj tako željno vabi k sebi, tako da je kazalec hitrosti že krepko čez polovico števca, ti Audi A3 ponudi in ohranja vso svojo eleganco in udobnost vožnje.

Sklep je torej sledeč. Audi A3 je čudovit, je eleganten, vendar mislim, da najina pravljica nebi uspela. Kot sem že omenila, mislim da so ciljni kupci večji ljudje, ki imajo radi udobnost in eleganco, glede na prej omenjene razloge pa še vedno vztrajam, da je namenjen bolj močnejšemu, kot nežnejšemu spolu.

Nina Z.
foto: caranduser.com

 


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 

Iskalnik

Mesečni zmagovalci za članek "Naj tretje mnenje 2013"

Zmagovalci po mesecih:

JANUAR-FEBRUAR: MarkoM. - Lexus CT200h
MAREC: Alenka V. - Toyota Yaris (2012)
APRIL: Andrej M. - Škoda Yeti
MAJ: Daša S. - Renault Megane Dynamique
JUNIJ: Danijel D. - Renault Kangoo Maxi Express
JULIJ-AVGUST: Aleš K. - Subaru XV
SEPTEMBER: Simon Č. - Opel Astra GTC
OKTOBER: Ana P. - Renault Twingo Gordini
NOVEMBER: Vasja T. - Volvo V40
DECEMBER: Nina Z. - Audi A3 2.0 TDI ambition

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je končala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 točk. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com