DomovEkipaO nasCenik storitev

Volkswagen Amarok Trendline TDI 4MOTION

Volkswagen Amarok Trendline TDI 4MOTION

 


Avto za (prave) dedce


vw_amarok001V poplavi in navalu mestnih ''terencev'' in njih ponosnih lastnikov se najde malokdo, ki bi svojo štirikolesno prosto?asno zverino vsaj enkrat zapeljal v peskovnik za odrasle ... verjetno je marsikateremu vozilu neznan celo makadam. Vendar tako pa? je. Sodobni ''esuveji'' so pa? uglašeni za cestno uporabo, kaj drugega bi bilo nespametno in drago ... z nekaj izjemami.


vw_amarok007Derivati terensko-športnih vozil so tudi tovornja?ki. „Pikapi“ so že dolgo tega obnoreli Ameri?ane, sedaj pa si suvereno režejo tudi evropsko tržno poga?o. Namen? ?e takšno vozilo potrebujete in uporabljate, vam odprt kason prav gotovo pride prav. Nezahtevno ?iš?enje, robustnost, lahka dostopnost in ve?namenska uporabnost. ?e zadevš?ino zgolj ''zlorabljate'' v civilne namene, boste verjetno na svoj tovornja?ek navesili kilometre kromiranih cevnih zaš?it, kilovate svetlobnih teles in pokrov kesona, ki bi prej pritikal kakšni kreaciji izpod rok Nasinih inženirjev. Namen tovrstne uporabe mi sicer ni povsem jasen – dvojna zensko-mnenje

tretje-mnenje-skoda-yeti
kabina vsaj za potnike v drugi vrsti ni najbolj udobne potovalni prostor, keson ni najbolj priro?no mesto za prevažanje ob?utljivih nakupov (tedenski nakup špecerije se kaj kmalu samodejno sprevrže v orjaško omleto), daljše predmete lahko poveznete le na streho, prtljaga v kesonu pa je izpostavljena vremenskim neprilikam ter radovednim pogledom in dolgim prstom mimoido?ih. ?e pa ste pravi dedec z obširnim ran?em, pa je pikap povsem razumno vaš najboljši prijatelj. Volkswagen Amarok brez dvoma sodi med bolj možate in vše?ne izdelke svoje pasme. Preizkušen na neizprosnih sipinah Afrike in zahrbtnih pragozdovih Južne Amerike, še predno je sploh zapeljal v prodajne salone. Vše?na oblika, ki ji VW-jev obraz še kako paše, robato zašiljena in okusno za?injena opti?na podoba. Znotraj vas pozdravi glomazna ameriška armaturka dopolnjena z germansko ergonomijo in uporabniškimi vmesniki (od volanskega obro?a, do konzole za upravljanje s klimatsko napravo). Ro?ice in stikala za terensko vožnjo boste iskali zaman – poleg ro?ice menjalnika se skriva dokaj diskreten gumbek, ki na plano spravi pohodniške lastnosti nemško-ameriške štirikolesne kreacije. In ?esa je to li?no delovno živin?e zmožno? Testni Amarok s štirikolesnim pogonom in 120-kilovatnim dvolitrskim TDI-jem lahko prepelje tono tovora navzgor in navzdol (tu zlasti pomaga sistem za varno dri?anje navzdol) po klan?ini s 100 % naklonom! Do 2,8-tonski priklopnik pa lahko vla?i po 12 % naklonih! Pa vw_amarok028še nekaj podatkov za ''offroadofile'': vstopni kot 28 °, izstopni kot 23,6 ° in ?ofotanje v pol metra vode brez stranskih posledic (preverjeno!). Nikakor pa Amarok ne zaostaja na utrjenih voznih površinah. Resda je malce bolj trdo in visoko ''nasajen'', vendar je 120 kW in 400 Nm navora zmožnih enajstsekundnega šprinta do 100 km/h in 180 km/h kon?ne hitrosti! Vsekakor ''prijeten'' prizor, ko se vam ob vožnji po avtocesti v vzvratnem ogledalu nariše grdogledi Amarokov obraz. Sicer pa je poltovornja?ek iz Argentine z nemškim državljanstvom povsem prijazen do uporabnikov. ?e vzamete v zakup, da boste v keson stla?ili zgolj do poldrugega metra dolge predmete.

vw_amarok008?e se vam torej dozdeva, da je na vašem posestvu polno blatnih kotanj in je prepredeno s kopico navihanih studencev, da vam za hišo zloveš?e ždi 5.000 50-kilogramskih bal, ki jih je nemudoma potrebno prepeljati na drugi konec posesti, vas neizmerno veseli lov na pobeglo živino ... ali pa preprosto iš?ete suverenega terenca, ki ga boste brez težav zapeljali na razmo?eno zelenico pred vašim blokom? 32 tiso?akov v žep, pot pod noge in hajdi do najbližjega VW-jevega salona.


Aleš Majeri?
foto: caranduser.com

Galerija

{gallery}2011/testi/avtomobili/amarok{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com