DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Renault Trafic (2014)

Renault Trafic (2014)

Letošnje leto je zagotovo eno bolj pestrih, kar se zadeva izbire gospodarskih vozil. Potem, ko sta se pred meseci predstavila Peugeot Boxer in Citroen Jumper, se je v zaključek leta pripeljal še Renault Trafic.

Renault Trafic bo na voljo v treh različnih izvedenkah, in sicer L1H1, L2H1 ter L2H2. Trafic meri v dolžino 5 metrov (L2 5,4 m), v širino 1,95 in v višino 1,97 (H2 2,46 m) metra. Tovornemu prostoru so odmerili 5,2 oziroma 6 kubičnih metrov (podatki za L2H2 še niso na voljo). Kupcem bodo na voljo štirje agregati, ki jih poganja plinsko olje. Osnovni je 1.6 dCi 90, sledijo mu 1,6 dCi 115, 1,6 Energy dCi 120 ter 1,6 Energy dCi 140. Slednja dva poganjata dva turbinska mlinčka, medtem ko so prvima dvema namenili enojni turbo. V praksi se predvsem Twin Turba izkažeta za zelo uglajena agregata, saj ni ne duha (predvsem pa) ne sluha, o kakšnem bobnečem traktorskem zvoku. V novega Trafica je možno zložiti predmete do dolžine 3,75 (pri L2 4,15 m) metra, to pa jim je možno storiti tako, da zložite loputo pod sovoznikovim sedežem. Nasploh je novi Trafic skupek kopice domiselnih in uporabnih drobnarij, ki bodo voznikom prišle še kako prav. Srednji sedež se denimo poklopi, s čimer dobite mizico za računalnik ali prostor za pisanje, sopotnikovo ogledalo je namenjeno preprečevanju mrtvega kota, podstrešni nosilci, navigacijska naprava …

Novi Trafic bo na voljo od 16.090 evrov (brez DDV), medtem ko bo potrebno za najbolje motorizirano izvedenko L2H2 odšteti 19.990 evrov.


Boštjan Horvat
foto: caranduser.com


rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 

Iskalnik

Twitter

Pridruži se nam na facebooku


© CarAndUser.com | 2019 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com